Bremskraftverstärker ermöglichen die Verringerung der Pedalkraft, die der Fahrer aufbringen muss, um eine gewünschte Bremswirkung zu erzielen. Die Vakuum-Bremskraftverstärker überzeugen durch ein geringes Gewicht bei gleichzeitig optimierter Bremsleistung.
niedrigeres Gewicht verringert den Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
und reduzierter Pedal-Leerweg
Ein Bremskraftverstärker hat zwei Kammern, die durch eine bewegliche Membran getrennt sind. Um die Pedalkraft des Fahrers zu verstärken, wird ein Druckunterschied zwischen den beiden Kammern des Bremskraftverstärkers erzeugt. Dazu wird der Bremskraftverstärker in unbetätigtem Zustand evakuiert. Tritt der Fahrer das Bremspedal, strömt Umgebungsluft in die hintere Kammer, wodurch vor der Membran ein höherer Druck entsteht. Zwischen den beiden Kammern entsteht so ein Druckunterschied, der den Membranteller in Richtung Hauptbremszylinder drückt und so die Fußkraft unterstützt.
Für größere Fahrzeuge werden Tandem-Vakuum-Bremskraftverstärker mit insgesamt vier Kammern eingesetzt. Neben der Standardvariante bietet Bosch auch Tie-Rod-Varianten des Vakuum-Bremskraftverstärkers an. Bei diesen wird die Steifigkeit durch sogenannte Zuganker erhöht und gleichzeitig die Stärke der Schalen reduziert. Die Tie-Rod-Varianten sind in Stahl- oder Aluminiumausführung erhältlich.
Die Tie-Rod-Variante des Vakuum-Bremskraftverstärkers mit innovativer Zuganker-Technologie überzeugt durch ein geringes Gewicht bei gleichzeitig optimierter Bremsleistung (Stahlvariante bis zu 20 Prozent leichter als herkömmliche Vakuum-Bremskraftverstärker). Bei der Aluminium-Variante wird das Gewicht um weitere 20 bis 25 Prozent reduziert. Dadurch leistet der Aluminium-Bremskraftverstärker einen Beitrag zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen.
Die hohe Steifigkeit des Vakuum-Bremskraftverstärkers verringert den Leerweg des Pedals bei Vollbremsungen und führt so zu mehr Sicherheit und höherem Komfort. Der Vakuum-Bremskraftverstärker ist als Single-Version (skalierbar von 9˝ bis 11˝) sowie als Tandem-Version (skalierbar von 8 + 8˝ bis 10 + 10˝) erhältlich. Somit eignet sich der Vakuum-Bremskraftverstärker für den Einsatz in verschiedenen Fahrzeugtypen – vom Kleinwagen bis zum leichten Nutzfahrzeug.
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