#Infotainment #Cockpit #Android #HMI #Linux

Infotainment- und Cockpitlösungen

Komplexitätsreduktion im Cockpit durch Bündelung mehrerer Funktionen in nur einem Steuergerät

Die Ansprüche an die Fahrzeug-Cockpits der Zukunft sind groß. Autofahrer erwarten eine nahtlose Vernetzung wie beim Smartphone, Sicherheitsstandards der Automobilindustrie sind hoch und die Fahrzeughersteller verlangen flexible Systeme bei möglichst geringen Kosten.
Der Information Domain Computer von Bosch basiert auf einem modularen Plattformkonzept und wird all diesen Ansprüchen gerecht. Er sorgt für ein durchgängiges, vernetztes Nutzungserlebnis, erfüllt die hohen Sicherheitsanforderungen und bietet Autobauern das höchste Maß an Flexibilität in der Konfiguration Ihrer Lösung.

höchste

Flexibilität

durch modulares und skalierbares Plattformkonzept

geringere

Kosten

und weniger Komplexität durch Bündelung verschiedener Funktionen in einem Steuergerät

durchgängiges

Nutzungserlebnis

dank eines einheitlichen Interfacedesigns über alle Displays und Funktionen hinweg

volle

Vernetzung

macht das Fahrzeug neben dem Smartphone zum smarten Begleiter

Skalierbar und modular für größtmögliche Flexibilität

Wie beim Smartphone oder anderen digitalen Begleitern erwarten Autofahrer auch von ihrem Fahrzeug größtmögliche Vernetzung, Personalisierung und intuitive Bedienung. Fahrzeughersteller müssen für verschiedene Märkte und Fahrzeugsegmente passende Lösungen anbieten und erwarten dabei größtmögliche Flexibilität bei geringen Kosten.

Um diesen Ansprüchen gerecht zu werden, hat Bosch den Information Domain Computer entwickelt und bietet ihn als modulare Plattform an.

Funktionsweise - Information Domain Computer

Derzeit steuern und regeln in Serienfahrzeugen mehrere Steuergeräte die verschiedenen Displays und andere elektronische Cockpit-Funktionen. Zukünftig werden immer mehr Funktionen in einem einzigen Prozessor zusammengeführt. Der Information Domain Computer basiert auf einem System on a Chip (SoC). Die Rechenfunktionen der bisher getrennten Domänen Infotainment und Instrumentierung sowie weitere Funktionen werden auf einem Prozessor gebündelt. Das spart Kosten, Bauraum, Gewicht und verbraucht weniger Energie. Je nach Kundenanforderung kann von der reinen Hardwarelösung über die Softwareintegration bis hin zum Komplettsystem inklusive Benutzerschnittstelle (HMI) jede denkbare Variante realisiert werden.

Human Machine Interface (HMI)

Ein Steuergerät für die gesamte Benutzerschnittstelle (HMI)

Ein Steuergerät für die gesamte Benutzerschnittstelle. Das Zusammenwachsen der bisher getrennten Systeme im Cockpit ermöglicht die Synchronisation des Infotainmentsystems, des Kombiinstruments und anderer Anzeigen, sodass alle gegebenen Informationen zu jeder Zeit im gesamten Fahrzeug orchestriert, verwaltet und angezeigt werden können. Dies ist eine Voraussetzung für eine nahtlose, einheitliche Designsprache und die Möglichkeit Informationen flexibel immer dort anzuzeigen, wo der Fahrer sie benötigt. Das Gesamtsystem ist over-the-air updatefähig und der Information Domain Computer somit in Echtzeit aktualisierbar.

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Infotainment

Vor Fahrtbeginn schnell noch die Lieblingsplaylist ergänzen und die aktuelle Verkehrslage auf der Strecke in Echtzeit überprüfen –Infotainment-Systeme sind längst viel mehr als nur Radio. In ihnen sind Entertainment-Komponenten, intelligente Navigation, Telematik und Fahrassistenzsysteme integriert. Die Vernetzung mit dem Internet und dem Fahrzeug-Bus-System ermöglicht Kommunikation zwischen Fahrer, Fahrzeug und Außenwelt. Intuitive Bedienung minimiert die Ablenkung des Fahrers, das Fahren wird sicherer. Die Infotainment-Systeme von Bosch bieten durch ihren modularen Aufbau leistungsfähige Lösungen, die flexibel auf die Kundenbedürfnisse angepasst werden können.
Das HMI als die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine ist dabei optimiert auf ablenkungsfreies Fahren und fügt sich nahtlos in ein übergreifendes Dashboard-Design ein.

Kombiinstrument

Weniger Ablenkung, mehr Verkehrssicherheit. Dank der intelligenten Bosch-Algorithmen werden auf dem digitalen Kombiinstrument nur solche Informationen angezeigt, die der Fahrer situationsabhängig benötigt. Die Gefahr der Überforderung des Fahrers durch die zunehmende Anzahl von Informationen aus Fahrerassistenzfunktionen wird somit verringert. Angezeigte Inhalte lassen sich flexibel anpassen –den verfügbaren Möglichkeiten sind dabei kaum Grenzen gesetzt. Das verringert die Ablenkung und leistet gleichzeitig einen Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit.

Da viele der Fahrerinformationen sicherheitsrelevant sind, müssen moderne digitale Kombiinstrumente adaptive Konzepte anbieten (bspw. das Bosch Safe HMI zur Erfüllung von ASIL-Anforderungen). Darüber hinaus verfügt Bosch über hohe Kompetenz in der Systemintegration und Fertigung, womit sich auch komplexe Funktionalitäten und Technologien, wie zum Beispiel die Fahrerbeobachtungskamera, in das Kombiinstrument integrieren lassen.

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Vorteile von Infotainment-Systemen

SYSTEMNUTZEN FÜR HERSTELLER

Höchste Flexibilität durch modulares, skalierbares System
Reduktion auf ein Steuergerät für das gesamte Cockpit ermöglicht Platz- und Kostenersparnis sowie geringeren Energiebedarf
Einheitliche Designsprache über das gesamte HMI hinweg möglich

SYSTEMNUTZEN FÜR FAHRER UND INSASSEN

Durchgängies Nutzungserlebnis dank einheitlicher Designsprache über alle Anzeigen hinweg
Intuitive Bedienung wie beim Smartphone
Mehr Sicherheit und weniger Ablenkung

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