Das Lenksystem Servotwin® für schwere Nutzfahrzeuge ist die innovative Kombination der Kugelmutter-Hydrolenkung RB-Servocom® mit einer Plattform-basierten elektronischen Antriebs- und Steuereinheit. Das System bietet eine geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung mit aktivem Rücklauf sowie diverse Fahrerassistenzfunktionen für das teilautomatisierte Fahren. Vollwertigen Ersatz für den bisher benötigten zweiten hydraulischen Kreis für Nutzfahrzeuge schafft dabei der überlagerte elektrische Kreis.
–0,6 l/100 km
im Vergleich zu konventionellen Zweikreislenksystemen (abhängig vom Einsatzprofil)
teilautomatisiert Fahren
für gesteigerte Sicherheit und mehr Komfort
hohe Fahrerentlastung
Durch geringe Lenkkräfte beim Rangieren und Parken sowie die aktive Lenkungsrückstellung wird der Fahrer spürbar entlastet.
