Mit dem Coach Infotainment System von Bosch wird die Buskabine zum digitalen Entertainmentcenter.
Die Head-Unit ist die zentrale vernetzte Steuereinheit des Bus Infotainment Systems.
Reichweitenangst bis hin zum kollabierenden Stromnetz – Bosch-Experte Dirk Brinkmann stellt Mythen über BEV auf den Prüfstand.
Lösungen für die Steuerung elektrischer Antriebssysteme in mobilen Arbeitsmaschinen
Die wartungsfreie Lenksäule ermöglicht ein stufenlos verstellbares Lenkrad – für einen ergonomischen Fahrerarbeitsplatz in Lkw und Bussen.
Intellectual property (IP) Module für Mikrocontroller in Fahrzeugen.
Mit der neuen Generation der Steering Control Unit (Steuergerät und Elektromotor) liefert die Elektrolenkung die Grundlage für Fahrerassistenzfunktionen sowie automatisiertes Fahren.
Die variable Lenkwelle ist für ein modular kombinierbares Lenksystem konzipiert und wiegt bis zu 1,2 kg weniger als herkömmliche Lenkwellen.
Der Aktuator für Anwendungen im Antriebsstrang ist eine neue BLDC-Motoren-Plattform mit skalierbarem und modulare Aufbau.
Komplexitätsreduktion im Cockpit durch Bündelung mehrerer Funktionen in nur einem Steuergerät.