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Der Inverter erreicht einen höheren Wirkungsgrad durch Siliziumkarbid-Halbleitertechnologie für noch mehr Reichweite von Elektrofahrzeugen.
Autofahrer von morgen erwarten eine vollständige Integration des Fahrzeugs in ihre digitale Welt. Das Auto entwickelt sich zum IoT-Device auf Rädern.
Die modulare eAchse ist eine kompakte, kostenattraktive Lösung für den elektrischen Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen.
Die modulare eAchse ist eine kompakte, kostenattraktive Lösung für den elektrischen Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen.
Kombinierte Systemlösung aus On-Board-Ladegerät und DC/DC-Wandler
Der rein elektrische Antrieb ist effizient, erzeugt lokal keine CO2-Emissionen und bietet das volle Drehmoment gleich beim Start.
MEMS (mikro-elektro-mechanisches System) – Sensortechnologie im Chipformat.
System-ICs sind wesentlich beteiligt am Auslesen von Sensordaten, der Verarbeitung von Informationen oder der Ansteuerung von Aktuatoren in Echtzeit.
Der batterieelektrische Antrieb verbindet lokale Emissionsfreiheit mit einem völlig neuen Fahrgefühl: dynamisch, geräuscharm und effizient.
Bosch Hybrid-Systeme verbinden CO₂-Reduzierungen mit Effizienzvorteilen bei Stadt- und Überlandfahrten.