Die Leistungselektronik ist die Steuereinheit für elektrifizierte Antriebe.
Steuereinheit mit intergriertem DC/DC-Wandler für elektrische Antriebe
Das elektrische Antriebsmodul kombiniert die nächste Generation des Separaten Motor-Generator mit der Leistungselektronik.
Die modulare eAchse ist eine kompakte, kostenattraktive Lösung für den elektrischen Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen.
Im Zusammenspiel mit der Steuerelektronik stellt der Luftverdichter die gewünschte Luftmenge bereit.
Der Inverter erreicht einen höheren Wirkungsgrad durch Siliziumkarbid-Halbleitertechnologie für noch mehr Reichweite von Elektrofahrzeugen.
Die Brennstoffzelle kommt weltweit auf die Straße. Nächster Meilenstein für Bosch ist der Großauftrag für einen elektrischen Luftverdichter mit integrierter Leistungselektronik.
Der rein elektrische Antrieb ist effizient, erzeugt lokal keine CO2-Emissionen und bietet das volle Drehmoment gleich beim Start.
Der Inverter bietet eine leistungsfähige Lösung für rein elektrische und hybride Antriebe.
Kombinierte Systemlösung aus On-Board-Ladegerät und DC/DC-Wandler