Die Leistungselektronik ist die Steuereinheit für elektrifizierte Antriebe.
Steuereinheit mit intergriertem DC/DC-Wandler für elektrische Antriebe
Das elektrische Antriebsmodul kombiniert die nächste Generation des Separaten Motor-Generator mit der Leistungselektronik.
Die modulare eAchse ist eine kompakte, kostenattraktive Lösung für den elektrischen Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen.
Im Zusammenspiel mit der Steuerelektronik stellt der Luftverdichter die gewünschte Luftmenge bereit.
Der Inverter erreicht einen höheren Wirkungsgrad durch Siliziumkarbid-Halbleitertechnologie für noch mehr Reichweite von Elektrofahrzeugen.
Der rein elektrische Antrieb ist effizient, erzeugt lokal keine CO2-Emissionen und bietet das volle Drehmoment gleich beim Start.
Die Brennstoffzelle kommt weltweit auf die Straße. Nächster Meilenstein für Bosch ist der Großauftrag für einen elektrischen Luftverdichter mit integrierter Leistungselektronik.
Kombinierte Systemlösung aus On-Board-Ladegerät und DC/DC-Wandler
Der DC/DC-Wandler liefert Spannung in das 12-V-Bordnetz des Fahrzeugs durch Umwandlung von Leistung aus einer Hochvoltbatterie.