Die Drosselklappe ermöglicht eine präzise Luftsteuerung im Verbrennungsmotor.
Die elektronische Steuerung stellt das optimale Mischungsverhältnis von Luft und Kraftstoff und den optimalen Einspritzzeitpunkt ein.
Der Saugrohr- und Ladedrucksensor optimiert die Kraftstoffeinspritzung und die Luftsteuerung.
Der Hauptvorteil des Diesel Common-Rail-Systems liegt in der großen Flexibilität des Einspritzdrucks und der Einspritzzeitpunkte.
Die Benzin-Saugrohreinspritzung ist das weltweit meistverbreitete Antriebssystem für Benzin-Motoren.
Der Anteil der Fahrzeuge mit Benzin-Direkteinspritzung wird in Zukunft weiter steigen.
Eine alternative Antriebstechnik mit Erdgas für geringere Emissionen und klare Kostenvorteile.
Der Hauptvorteil des Diesel Common-Rail-Systems liegt in der großen Flexibilität des Einspritzdrucks und der Einspritzzeitpunkte.
Die zuverlässige und präzise Bestimmung der Luftmasse unterstützt eine effiziente Kraftstoffverbrennung.
Das elektronische Motorsteuergerät MD1CE200 ist die zentrale Steuereinheit und das Herzstück des Motormanagementsystems für große Motoren.