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Der Mitteldrucksensor sorgt für schnelle und hochgenaue Messung des Kraftstoff- und Öldrucks in allen Arten von Verbrennungsmotoren und Getrieben.
Das unter Hochdruck gespeicherte Erdgas (Compressed Natural Gas – CNG) wird über einen Druckregler in das Kraftstoffrail abgegeben.
Das elektronische Motorsteuergerät ist die zentrale Steuereinheit und das Herzstück des Motormanagementsystems.
Eine alternative Antriebstechnik mit Erdgas für geringere Emissionen und klare Kostenvorteile.