Die Sensoren stellen die notwendigen Informationen für die Motor- und Getriebesteuerung bereit.
Die Vehicle Control Unit als zentrale E/E-Architekturkomponente für alle Powertrain Topologien.
Moderne Einspritzsysteme sorgen ebenso wie Hybridisierung und vollelektrische Antriebe für eine effiziente, wirtschaftliche und dynamische Mobilität.
Mit dem eRegioTruck-Konzept wird der regionale Lieferverkehr innerhalb eines täglichen Radius von 250 km wirtschaftlich und effizient elektrifiziert.
Das elektronische Motorsteuergerät MD1CE200 ist die zentrale Steuereinheit und das Herzstück des Motormanagementsystems für große Motoren.
Der rein elektrische Antrieb ist effizient, erzeugt lokal keine CO2-Emissionen und bietet das volle Drehmoment gleich beim Start.
Der Ansatz von Bosch ist es, Mobilität ganzheitlich zu denken. Mit Lösungen rund um das Fahrzeug und über das Auto hinaus.
Das elektronische Motorsteuergerät ist die zentrale Steuereinheit und das Herzstück des Motormanagementsystems.
Die Brennstoffzelle kommt weltweit auf die Straße. Nächster Meilenstein für Bosch ist der Großauftrag für einen elektrischen Luftverdichter mit integrierter Leistungselektronik.
Mit seinen Antrieben und Antriebssteuergeräten für leichte Elektrofahrzeuge schafft Bosch die technische Basis für ein sicheres und effizientes Fahrerlebnis.