Die semiaktive Dämpfungsregelung für Zweiräder und Powersports-Fahrzeuge sorgt für mehr Sicherheit, Komfort und Dynamik.
Das Steuergerät für integrierte Sicherheit ist eine zentrale, skalierbare Integrationsplattform für Software und Sensorkomponenten.
Mit Radarsensoren und Videokameras erkennen Pkw-Assistenzsysteme Gefahren, warnen den Autofahrer oder greifen im Notfall automatisch ein.
Das Prüfzentrum Donghai erstreckt sich über 890 Hektar mit anspruchvollen Teststrecken und einer Vielzahl von Oberflächen mit hohem und niedrigem Reibwert.
Der Bremsbelagverschleißsensor informiert den Fahrer genau über den aktuellen Verschleiß der Bremsbeläge des Fahrzeugs.
Der Niederdrucksensor ermöglicht die Überwachung des Vakuums im Inneren des Bremskraftverstärkers sowie die Steuerung der elektrischen Vakuumpumpe.
Da ESP® unabhängig von der Bremspedalstellung Bremsdruck aufbauen kann, sind eine Vielzahl von Mehrwertfunktionen realisierbar.
Der Lenkwinkelsensor ermittelt den Lenkwinkel und die Lenkwinkelgeschwindigkeit.
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert das Blockieren der Räder und ermöglicht sicheres Bremsen.
Das elektronische Stabilitäts-Programm erkennt Schleuderbewegungen des Fahrzeugs und wirkt diesen aktiv entgegen.
