Die semiaktive Dämpfungsregelung für Zweiräder und Powersports-Fahrzeuge sorgt für mehr Sicherheit, Komfort und Dynamik.
Das Steuergerät für integrierte Sicherheit ist eine zentrale, skalierbare Integrationsplattform für Software und Sensorkomponenten.
Mit Radarsensoren und Videokameras erkennen Pkw-Assistenzsysteme Gefahren, warnen den Autofahrer oder greifen im Notfall automatisch ein.
Das Prüfzentrum Donghai erstreckt sich über 890 Hektar mit anspruchvollen Teststrecken und einer Vielzahl von Oberflächen mit hohem und niedrigem Reibwert.
Der Niederdrucksensor ermöglicht die Überwachung des Vakuums im Inneren des Bremskraftverstärkers sowie die Steuerung der elektrischen Vakuumpumpe.
Der Bremsbelagverschleißsensor informiert den Fahrer genau über den aktuellen Verschleiß der Bremsbeläge des Fahrzeugs.
Da ESP® unabhängig von der Bremspedalstellung Bremsdruck aufbauen kann, sind eine Vielzahl von Mehrwertfunktionen realisierbar.
Der Lenkwinkelsensor ermittelt den Lenkwinkel und die Lenkwinkelgeschwindigkeit.
Das elektronische Stabilitäts-Programm erkennt Schleuderbewegungen des Fahrzeugs und wirkt diesen aktiv entgegen.
Das Wintertestzentrum Yakeshi liegt in der Inneren Mongolei und bietet Teststrecken auf einer Seefläche von 132 Hektar und einer Landfläche von 54 Hektar.