Für eine effiziente Abgasnachbehandlung sind hoch genaue und aktuelle Messwerte aus dem Abgassystem notwendig. In Diesel-Anwendungen dient der Stickoxidsensor (NOx-Sensor) der Regelung der eindosierten Harnstoffmenge AdBlue® in Systemen zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) zur NOx-Reduzierung. Sowohl in Benzin- als auch in Diesel-Anwendungen können die Signale des NOx- Sensors für die Überwachung des Fahrzeugs (On-Board-Monitoring und On-Board-Diagnose) benutzt werden.

Hohe Messgenauigkeit

+/- 5 ppm

bei niedrigem NOx-Level (0 ppm)

Hohe Lebensdauer

15 000 Stunden

mit robustem Messfühler und molded Sensorelektronik

Univolt-Sensor für

12 V und 24 V

Anwendungen

Schnelle Signalverfügbarkeit

< 60 s

für die komplette Toleranz