Bosch setzt sich für die Verwendung von eFuels als Alternative zu fossilen Brennstoffen ein – zur CO₂-Emissionsreduzierung bei Verbrennungsmotoren.
Das Lenksystem ermöglicht hochautomatisiertes Fahren und erfüllt höchste Sicherheitsstandards.
Das effiziente Glühsystem sorgt für höchsten Startkomfort des Dieselmotors.
Für den Wasserstoffkreislauf im Anodenpfad eines Brennstoffzellensystems
Das Motorsteuergerät für Hochleistungsmotorräder ist ein leistungsstarkes und hoch skalierbares Motorsteuergerät.
Kompakter Energiespeicher für Niedervolt-Hybridsysteme
Leistungsübertragung vom Brennstoffzellen-Stack zum Antriebsstrang und anderen Brennstoffzellen-Komponenten
Ständige Verfügbarkeit von Antriebsdaten als Basis vernetzter Lösungen
System-ICs sind wesentlich beteiligt am Auslesen von Sensordaten, der Verarbeitung von Informationen oder der Ansteuerung von Aktuatoren in Echtzeit.
Das Einzylinderpumpensystem sorgt für eine hervorragende Gemischaufbereitung und Verbrennung des Kraftstoffs.