Passende Diesel Common-Rail-Systeme für alle Fahrzeugtypen durch modularen Aufbau
Die elektronische Steuerung stellt das optimale Mischungsverhältnis von Luft und Kraftstoff und den optimalen Einspritzzeitpunkt ein.
Der Saugrohr- und Ladedrucksensor optimiert die Kraftstoffeinspritzung und die Luftsteuerung.
Der Hauptvorteil des Diesel Common-Rail-Systems liegt in der großen Flexibilität des Einspritzdrucks und der Einspritzzeitpunkte.
Der Lenkwinkelsensor ermittelt den Lenkwinkel und die Lenkwinkelgeschwindigkeit.
Der Mitteldrucksensor sorgt für schnelle und hochgenaue Messung des Kraftstoff- und Öldrucks in allen Arten von Verbrennungsmotoren und Getrieben.
Durch den Entfall der mechanischen Verbindung zwischen Lenkradaktuator (SWA) und Zahnstangenaktuator (SRA) entstehen bislang nicht vorhandene Freiheiten.
Der Zahnstangenaktuator empfängt das Lenksignal und stellt die gewünschte Position der Räder ein.
Digitalisierung und Vernetzung bieten enormes Potenzial für innovative Geschäftsmodelle. Bosch unterstützt diese Entwicklung mit vielseitigen Services und sicheren Vernetzungslösungen.
Autofahrer von morgen erwarten eine vollständige Integration des Fahrzeugs in ihre digitale Welt. Das Auto entwickelt sich zum IoT-Device auf Rädern.