Bosch ist mit seinem Know-how und vielseitigen Portfolio der bestmögliche Partner für Elektrifizierung.
Der batterieelektrische Antrieb verbindet lokale Emissionsfreiheit mit einem völlig neuen Fahrgefühl: dynamisch, geräuscharm und effizient.
Der rein elektrische Antrieb ist effizient, erzeugt lokal keine CO2-Emissionen und bietet das volle Drehmoment gleich beim Start.
Bosch bringt nun eine neue Antriebseinheit aus elektrischem Motor plus integriertem Inverter für solche Kleinlaster in Serie.
Die lange Tradition von Bosch Mobility zeigt, was uns ausmacht und wohin unser Weg führen kann.
Bosch Hybrid-Systeme verbinden CO₂-Reduzierungen mit Effizienzvorteilen bei Stadt- und Überlandfahrten.
Das eCityTruck-Konzept bietet wrtschaftliche Elektrifizierungslösungen für leichte Nutzfahrzeuge.
Für den Wasserstoffkreislauf im Anodenpfad eines Brennstoffzellensystems
Beim Hochvolt-Hybrid wirken Elektro- und Verbrennungsmotor gemeinsam auf den Antriebsstrang.
Kühlmittel-Schaltventile steuern den Kühlmitteldurchfluss in Nebenkühlkreisläufen des Antriebsstrangs und in den Heizkreisläufen des Fahrgastraums.