Die Bosch-Prüfzentren bieten die optimale Infrastruktur und umfassende Dienstleistungen für Fahrzeugerprobungen sowie Fahrertrainings.
Der batterieelektrische Antrieb verbindet lokale Emissionsfreiheit mit einem völlig neuen Fahrgefühl: dynamisch, geräuscharm und effizient.
Das Schubgliederband überträgt bei einem CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission) Getriebe die Ausgangsleistung des Motors auf die Antriebsachse.
Der Saugrohrdruck- und Ladedrucksensor ermöglicht die schnelle und genaue Messung von Druck und Temperatur.
Das stufenlose Hybridgetriebe (DH-CVT) mit einem Schubgliederband zeichnet sich durch Effizienz und Leistung aus.
Globaler und regionaler Partner für Werkstätten in allen relevanten Anwendungsbereichen
Wachsende Komfortansprüche und Sicherheitsanforderungen treiben weltweit den Technologiewechsel vom Handschaltgetriebe zum Automatikgetriebe voran.
Der iBooster ist ein vakuum-unabhängiger und elektromechanischer Bremskraftverstärker.
Die elektronische Kommutierung der Motoren ermöglicht eine stufenlose Drehzahlregelung.