Mit ServoE entwickelte Bosch ein vollelektrisches Lenksystem für schwere Nutzfahrzeuge, ermöglicht eine unkomplizierte und ölfreie Installation, sondern auch sicheres und umweltfreundliches Fahren.
Durch den Entfall der mechanischen Verbindung zwischen Lenkradaktuator (SWA) und Zahnstangenaktuator (SRA) entstehen bislang nicht vorhandene Freiheiten.
Diesel-Einspritzsystem für bis zu 2 000 bar Systemdruck
Das Motorsteuergerät für kleine Motorräder ist ein kleines und leichtes Motorsteuergerät insbesondere für Wachstumsmärkte.
Mit der neuen Generation der Steering Control Unit (Steuergerät und Elektromotor) liefert die Elektrolenkung die Grundlage für Fahrerassistenzfunktionen sowie automatisiertes Fahren.
Dank den Spurassistenzsystemen von Bosch werden monotone, lange Fahrten nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler.
Die Cockpit Integration Platform der Zukunft ist Teil einer modernen E/E-Architektur.
Die Video Perception von Bosch ist eine reine Software-Lösung und kann auf unterschiedlichen vorab ausgewählten System on Chip, eingesetzt werden.
Der Druck- oder Wege-Direktsteller dient als Aktuator für die Druck- oder Durchsatzregelung bei Automatikgetrieben.
Innovative Sensoriklösungen für mehr Sicherheit und Komfort für alle Fahrzeuginsassen.