Der ferngesteuerte Parkassistent erkennt Parklücken und kann das Fahrzeug selbsttätig ein- und ausparken.
Die Luftversorgung des Motors ist für die Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs ebenso wichtig wie der Kraftstoff.
Durch den Entfall der mechanischen Verbindung zwischen Lenkradaktuator (SWA) und Zahnstangenaktuator (SRA) entstehen bislang nicht vorhandene Freiheiten.
Die Integrated Power Brake vereint die Bremskraftverstärkung und ESP®-Funktionalität in einer Hardware.
Lösungen für die Steuerung elektrischer Antriebssysteme in mobilen Arbeitsmaschinen
Die Vehicle Control Unit als zentrale E/E-Architekturkomponente für alle Powertrain Topologien.
Die cloudbasierten Services von Bosch ermöglichen eine vernetzte Mobilität für mehr Effizienz, Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Bosch entwickelt eine Softwareplattform für die nahtlose Vernetzung von Autos mit der Cloud.
System-ICs sind wesentlich beteiligt am Auslesen von Sensordaten, der Verarbeitung von Informationen oder der Ansteuerung von Aktuatoren in Echtzeit.
Der Temperatursensor misst die Temperatur unterschiedlicher flüssiger Medien wie Wasser, Kraftstoff oder Öl im Fahrzeug.