Cloudbasierte Lösung für erhöhte Transparenz des CO2-Fußabdrucks von Fahrzeugen und Flotten
Das elektronische Motorsteuergerät (ECU) ist die zentrale Steuerung und das Herzstück des Motormanagementsystems.
Die Elektrolenkung mit der Servoeinheit an einem Ritzel regelt und unterstützt die Lenkung von Kompaktfahrzeugen bis zu SUVs.
Der schnell schaltende Piezo-Injektor CRI3 spritzt abhängig von der Fahrsituation die Kraftstoffmenge für eine effiziente Verbrennung in den Zylinder ein.
Steckverbindungen werden eingesetzt, um Steuergeräte, Sensoren und Aktuatoren mit den Leitungen des Bordnetzes zu verbinden.
Ständige Verfügbarkeit von Antriebsdaten als Basis vernetzter Lösungen
Die Elektrolenkung mit achsparalleler Servoeinheit regelt und unterstützt das Lenken von Fahrzeugen der Mittelklasse, SUVs, Transportern und sogar geländetauglicher Pick-up-Trucks.
Mit den integralen Sicherheitssystemen wird ein neues Level an Insassenschutz erreicht.
Die Elektrolenkung mit der Servoeinheit an der Lenksäule regelt und unterstützt die Lenkung Fahrzeugen bis zur Mittelklasse.
Der Drehmomentsensor der Elektrolenkung misst das vom Fahrer am Lenkrad aufgebrachte Drehmoment.