Bosch setzt sich für die Verwendung von eFuels als Alternative zu fossilen Brennstoffen ein – zur CO₂-Emissionsreduzierung bei Verbrennungsmotoren.
Bezahlbar und ressourcenschonend: Bosch optimiert den Verbrennungsmotor und schafft so zukunftsfähige Mobilität für den Antriebsmix von Morgen.
Der batterieelektrische Antrieb verbindet lokale Emissionsfreiheit mit einem völlig neuen Fahrgefühl: dynamisch, geräuscharm und effizient.
E-Stack Lamellenstapel für Hochleistungs-Elektromotoren. Gefertigt mittels innovativem, von Bosch modifiziertem, Hochgeschwindigkeitsstanzen.
Das effiziente Glühsystem sorgt für höchsten Startkomfort des Dieselmotors.
Für den Wasserstoffkreislauf im Anodenpfad eines Brennstoffzellensystems
Das Motorsteuergerät für Hochleistungsmotorräder ist ein leistungsstarkes und hoch skalierbares Motorsteuergerät.
Skalierbar für verschiedene Anwendungen und Fahrzeugsegmente
Passende Diesel Common-Rail-Systeme für alle Fahrzeugtypen durch modularen Aufbau
Der Inverter bietet eine leistungsfähige Lösung für rein elektrische und hybride Antriebe.