Mit der dynamischen Reichweitenermittlung wissen die Fahrer von Elektrofahrzeugen jederzeit, wie hoch die effektive Reichweite ihrer Batterie ist.
Der smarte Ladedienst verbindet Daten von Stromanbietern und Fahrzeugen mit dem heimischen Energiemanagement und dem Bedarf der Nutzer zu individuell optimierten Ladeplänen.
Die Kameraköpfe von Bosch sind Sensoren zur Realisierung von Funktionen des assistierten und automatisierten Fahrens und Parkens.
Der Bremsbelagverschleißsensor informiert den Fahrer genau über den aktuellen Verschleiß der Bremsbeläge des Fahrzeugs.
Das neue mechatronische Reversiersysteme kommt statt einem traditionellen Rundläufersystem zum Einsatz.
Systemansatz um die Umgebungsluftqualität an unterschiedlichen Stellen zu messen, zu steuern und zu verbessern.
Freisetzung des vollen Potenzials von Bremse, Fahrwerk, Lenkung, Antriebsstrang und By-Wire-Systemen
Mit ServoE entwickelte Bosch ein vollelektrisches Lenksystem für schwere Nutzfahrzeuge, ermöglicht eine unkomplizierte und ölfreie Installation, sondern auch sicheres und umweltfreundliches Fahren.
Wachsende Komfortansprüche und Sicherheitsanforderungen treiben weltweit den Technologiewechsel vom Handschaltgetriebe zum Automatikgetriebe voran.
Erfolgreich in jeder Disziplin: Bosch führt das Feld an sowohl im Motorsport als auch im Bereich Seriensportwagen.